全球供應鏈版塊洗牌，疫情衝擊的缺料、缺工、塞港， ESG要求等。終端需求瞬變，訂單資訊流從最下游用戶端，一路向上游供應鏈傳遞時，各個節點的廠商將需求一點一點放大，到了最上游將產生巨大扭曲，導致需求預測嚴重失準。這兩年宅經濟創造驚人需求，卻又因為通膨急遽升溫，需求快速萎縮，大單、砍單恐成反覆不定的常態，企業意識到數位轉型勢在必行，考驗著轉甚麼？怎麼轉？

中南部是傳統產業聚落的大本營，但九成以上是中小企業，水平分工的產業結構，產業鏈各司其職，近期一個個案，因上述的長鞭效應，天上掉下的大單，是企業大賺機會財的紅蘋果，還是引爆庫存危機的毒蘋果？

筆者多年來協助製造業導入數位應用，觀察到以下四大現象：
1.製造商對於市場，過於被動，僅管訂單跟產能卻未對客戶跟市場的覺察?
2.資訊不對稱，供應商為此卻備了大量庫存
3.有否觀察庫存週轉天數的變化?企業的現金水位是否足夠讓企業持續營運?
4.客製化少量多樣，料件品項多，有否模組化? 是否有針對企業的庫存帳齡作分析，呆滯料重新配對，讓存貨的週轉靈活度拉高？

歸結以上，就能判斷企業能否成為一個「善用數據，快速決策」的韌性企業。

轉型往哪裡轉？聚焦三大核心優勢

適合中小企業的「韌性企業」是指整體潛在市場規模小，但保有利基產品、關鍵或特殊零組件市場或服務價值，兼具客製化與差異化優勢，長時間維持高毛利率，更是多個價值溪流的彙整，是完整生態協作與配合，各自領域具不可取代性，穩固永續發展之道。

回到運用數位科技讓製造業活化企業現金流，歸納三個核心優勢，越是現金滿手的公司，越有能力用賒銷方式進行生意的拓展，同時也才能建構新的智能化工廠。

第一：降低庫存，企業為了訂單達交，常採用的高存貨策略，衍生庫存呆滯及庫存損失及管理成本提高的風險，塞港問題，物流供應鏈混亂引發倉庫爆倉，高庫存歸因，可能是買太早，買太多，買了未使用，或買了卻無效停等，需先理解機制，再搭配數位工具，例如ERP中可做庫存呆滯分析/庫存帳齡分析等WMS儲位管理，搭配移動載具，快速掌控供應商交貨資訊，不良蒐集改善，揀貨系統，規劃揀貨路徑，提高人員效率與倉儲周轉率，也改善爆倉。

第二：提升良率，轉型邁向產業高值，以台灣的扣件產業「一顆人工牙根單價是傳統工業用螺絲的175倍」，台灣扣件平均每公斤單價為中國的1.5倍，許多扣件業者至今多還是仰賴人工品質檢驗與巡檢模式，然而北美三大車廠與歐洲四大車廠幾乎都是台灣扣件產業的大客戶，甚至電動車大廠Tesla在台也有兩間一階供應商，預計未來就會被要求產品溯源履歷資訊透明，品管機制，全檢且兼顧產能，品質系統可搭配視覺或設備，監控數值，提升良率。

第三：提升毛利，很多經營績效分析，誤踩了業績數字的陷阱，只看同期相比的銷售數量或營業金額，卻忽略毛利率？企業須檢視有否做成本分析與管控的能力，標準成本是成本管制的量尺，很多數據都存在ERP當中，只是有否往下做數據的探討與解析？當今課題可思考開源的佈局，讓服務走向國際，轉型線上線下全渠道營銷模式，創造高毛利。